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Jul 08, 2023

보트 건조 코스에서 무엇을 배울 것으로 예상되나요?

나만의 보트를 만들거나 복원하고 싶으신가요? 알리 우드(Ali Wood)는 라임 레지스(Lyme Regis)의 보트 빌딩 아카데미(Boat Building Academy)를 견학합니다. 보트 빌딩 코스에서 무엇을 배울 것인가 5일 동안 아침을 보냈습니다.

나만의 보트를 만들거나 복원하고 싶으신가요? Ali Wood가 라임 레지스의 보트 제작 아카데미를 견학합니다.

보트 건조 코스에서 무엇을 배울 것으로 예상되나요?

5일간의 보트 복원 코스에서 아침을 보낸 후, 40주 보트 건조 코스에 어떤 내용이 포함되어 있는지 궁금해서 튜터인 Matthew Law에게 투어를 요청했습니다.

Matt는 Poole에 있는 Latham의 보트야드에서 경력을 시작했으며 2004년에 Lyme Regis로 옮겨 현재 4명의 강사 중 한 명입니다.

우리 투어는 학생들이 가구 만드는 법을 배우기 시작하는 위층 교실에서 시작되었습니다.

Matt는 흥미로운 몇 가지 나무 조각, 즉 내가 그날 아침에 배운 스카프 접합부와 상자 접합부 등을 꺼냈습니다.

관절이 얼마나 많은지 놀랍습니다. 그는 나에게 서랍 앞쪽 더브테일 조인트를 보여주었습니다. 그 꼬리는 서랍 측면에서만 볼 수 있었습니다.

보트 만들기 과정의 학생들은 가구 만드는 일부터 시작합니다. 서랍 앞 더브테일 입니다

각 관절마다 절단 방법을 보여주는 모델이 있습니다. 이 경우 핀은 경사로 시작하여 소켓이 꼬리를 수용할 준비가 될 때까지 위쪽과 아래쪽으로 점차적으로 잘라냅니다.

Matt는 “관절을 사용하여 길이를 늘리고 넓히고 프레임을 만들 수 있습니다.”라고 설명했습니다. “일반적으로 각 관절에는 남성과 여성의 요소가 있습니다. 하지만 용서할 수 없습니다. 위대한 Jack Chippendale이 '오늘은 퍼팅 비행기를 가져오지 않았습니다'라고 말하곤 했습니다. 목공은 환원적이다. 도구를 사용하여 나무를 제거합니다. 규율을 강요하고 톱질에 대해 가르쳐줍니다.”

즉, 너무 조심한다고 항상 이익이 되는 것은 아닙니다. 더브테일 조인트는 톱에서 바로 맞아야 합니다.

Matt에 따르면 나중에 끌을 가지고 장난치는 것은 "머그 게임"입니다.

다음으로 Matt는 나에게 고전적인 숟가락 모양의 노를 보여주었습니다. 이 운동은 정사각형에서 원형으로 이동하는 원리를 가르치며 조각 작업도 포함됩니다.

학생들은 그것을 형성하기 위해 자신만의 볼로우 평면을 만들어야 합니다. 나중에 학생들이 스파링을 하게 되므로 배우는 것이 중요한 기술입니다.

대보 제작 과정을 시연하기 위해 Matt는 나에게 세 개의 나무 조각으로 된 소품을 보여주었습니다. 첫 번째는 정사각형이었고, 다음은 8개의 면이 있었고 마지막은 16개의 면이 있었습니다.

전형적인 숟가락 모양의 노. 이를 통해 보트 제작 과정의 학생들은 정사각형에서 원형으로 이동하는 원리를 배웁니다.

8과 16 사이딩은 게이지를 사용하여 표시되지만 평면으로 가장자리를 둥글게 만들기 전까지는 눈으로 더 평평한 부분이 만들어집니다.

기존의 목재 마스트는 단단하고 상대적으로 무거울 수 있지만 더 강하고 가벼운 대안은 지팡이로 만든 스파입니다.

나는 Matt가 바닥에 스파를 깔고 한쪽 끝을 받치고 밟는 것을 보고 놀랐습니다. 휘어지지도 않았어요!

Matt는 “이 새의 입 날개는 8개의 개별 조각으로 구성되어 있으며 전체적으로 동일한 결 방향을 가지고 있습니다.”라고 Matt는 말했습니다. “미칠 정도로 뻣뻣해요!”

이 코스의 좋은 점은 학생들이 나무 보트를 만들고 복원하는 것을 돕고, 재료비를 지불하기로 동의한 일부 학생들이 실제로 보트를 가지고 집에 갈 것이라는 것입니다.

그러나 한 배에서만 일하는 학생은 없습니다.

미국이나 박물관에 계획을 주문해야 하는 경우가 많기 때문에 그들은 커미셔닝 학생이 누구인지, 어떤 보트를 만들 것인지 조기에 결정합니다.

보트 빌딩 코스의 학생이 스티치와 글루 보트를 이용한 데크 작업을 실험했습니다.

때때로 보트는 책으로 만들어지므로 선 그림을 확대해야 합니다.

Matt는 “우리는 다양한 건축 유형을 혼합하여 사용합니다.”라고 말합니다. “현재 우리는 카벨, 전통 클링커, 접착 클링커, 냉간 성형, 스트립 플랭크 및 스티치 앤 글루 방법을 사용하고 있습니다. 후자는 특정 방식으로만 구부러지는 넓은 합판 패널을 사용합니다. 이렇게 하면 선체 모양이 매우 빨리 완성되고 모양을 예쁘게 만드는 데 시간을 보낼 수 있습니다.”

7주차와 8주차가 되면 학생들은 보트를 로프트하게 됩니다. 이는 그들이 선 계획을 취하고 전체 크기로 그리는 것을 의미합니다.